美国电动汽车制造商Rivian本周正式向首批客户交付全新R2中型纯电动SUV。这款被公司创始人兼首席执行官RJ Scaringe称为公司迄今为止最重要产品的车型股票软件主力资金，标志着Rivian向大众市场规模化迈出了关键一步。
首批交付的R2为Performance搭配Launch Package版本，起售价为57，990美元，搭载双电机全轮驱动系统，最大输出功率达656马力，峰值扭矩为609磅·英尺，0至60英里每小时加速仅需3.6秒，美国环保署估算续航里程最高可达330英里。该配置还标配Autonomy+免手驾驶辅助功能，覆盖美国及加拿大共350万英里的道路。
Rivian计划在2026年下半年加快R2的生产和交付节奏，目标是在年底前交付2万至2.5万辆。公司位于伊利诺伊州诺默尔的工厂未来年产能有望超过15万辆，并已在佐治亚州建设新工厂，预计2028年底投产。
备受市场关注的入门版车型方面，Rivian已宣布将原定2027年底推出的约45，000美元版本提前至明年夏季投产。根据规划，R2 Premium版本将于2026年底推出，起售价约53，990美元；2027年上半年推出标准续航后驱版，起售价约48，490美元；约44，990美元的入门版则将在2027年夏季面世。Scaringe强调，R2已实现单车层面的正向现金流，材料成本较R1系列削减一半，生产流程大幅简化。
R2的上市恰逢电动汽车市场降温之际，将直面特斯拉Model Y、福特Mustang Mach-E等车型的竞争。分析人士指出，Rivian能否借这款平价战略车打开大众市场、实现规模化盈利，将成为决定公司未来命运的关键。该公司2025年净亏损达36亿美元，R2的量产表现备受投资者关注。
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